Denizli Haber - Turizmde yaşanan sorunların bitmediğini vurgulayan DENTUROD Başkanı Gazi Murat Şen, şehrin turizmden aldığı payı artırmak için sürekli çaba gösterdiklerini belirtti. Pamukkale’de bulunan ve yılda yaklaşık 450 bin yerli ve yabancı turistin ziyaret ettiği antik havuzun geçen yıl ocak ayında tadilat gerekçesiyle kapatıldığını hatırlatan Şen, aradan yaklaşık bir yıl geçmesine rağmen havuzun hâlâ açılmamasını eleştirdi.
Şen, “Kültür ve Turizm Bakanlığı’mız da buradan ciddi bir gelir de elde ediyordu. Tadilata girdi ve biz buna da karşı değiliz. Fakat kapandığı zamandan bu zamana kadar yaklaşık 1 yıl geçti. Orada yapılan yapı çok büyük bir yapı da değil ve hala açılmadı. Şimdi burada bakanlık zarar ediyor, ekstra tur yapan tur operatörleri havuzu gezdiremediklerinden dolayı misafirlerin hoşnutsuzluğunu yaşıyorlar. Orası çok değerli oraya gelen insanlar kaynağın çıktığı yeri görüyorlar, suyla temas ediyorlar, hikayesini dinliyorlar ve biz orayı hala açamadık. Bu Denizli turizmi açısından büyük bir kayıp” dedi.
Antik Havuz’un müteahhit tarafından tamamlanarak teslim edildiğini, ardından DÖSİM’in teslim aldığını belirten Başkan Şen; "Biz bu kaybın nasıl önlenebileceği noktasında Turizm Geliştirme Ajansı ile görüştük. Dedik ki; “burayı kapattınız ama bölgenin ciddi bir reklama ihtiyacı var bunu yerine getirin. 2026’da TGA tanıtımlarına Antik Havuz ve Pamukkale’de yoğunlaşsın". İnşallah bunu da sağlayacağız. Antik Havuz bitti, müteahhit tarafından teslim edildi ve DÖSİM teslim aldı. Şimdi de onun işleticisi olan Anadolu Girişimcilik Grubu’nun teslim almasını bekliyoruz. Onların da bazı çekinceleri varmış, havuzla ilgili yapılan işletme zorlukları ile ilgili. Onları şart düşmüşler ve DÖSİM de şuan onlara bakıyor bir şekilde orta yolu bulmaya çalışıyor. Fakat geldiğimiz noktada yaklaşık bu bir yıl süre ile Antik Havuzun kapalı kalması sadece Denizlili turizmciler olarak değil tüm ülkedeki turizmciler olarak gerçekten kabul edilemez bir şey. Orada biz bir gökdelen yada büyük bir imalat yapmadık aklımız almıyor.
Açıldığı zaman hep beraber gidip göreceğiz çok da eleştirilere yol açacak. Baktığınız zaman neden bu yapı yapıldı diyecek vatandaşlarımız eski hali daha güzeldi diyebilir. Bir takım iyileştirmeler oldu ama bu proje çizilirken yerelde turizmciden, işletmeciden yada diğer paydaşlardan hiçbir görüş alınmadı. Orada Pamukkale ne ile anılıyor? Travertenleri ile. Denizli ne ile ünlü traverten mermeri ile ünlü. Orada yapı yapılacaksa onların kaplamasının ağırlıklı olarak travertenden olması gerekiyor. Doğal olsun ortama da uysun. Ama kalkıp da orda yapay bir malzeme ile imalat yaparsanız bundan eleştiri de alınır. Bunu da havuz açıldıktan sonra da göreceğiz. Daha sonradan oraya gidip bize bazı iyileştirmeler konusunda soruldu fakat keşke bu proje başlangıcında olsaydı. Keşke zamanlama da daha hızlı olsaydı ve daha erken havuz açılsaydı "diye konuştu.
"Uçak seferleri yetersiz"
Denizli’nin bir diğer önemli sorununun uçak seferleri olduğunu dile getiren Şen, Kayseri ve Nevşehir’i örnek göstererek Denizli’nin bu şehirlerle rekabet edemediğini ifade etti. Başkan Şen, "Kayseri’de günde 18 Nevşehir’den 9 tane İstanbul’a direk uçak var. Neden Nevşehir’den örnek veriyorum çünkü Nevşehir Kapadokya ile bizimle özdeş Kayseri de sanayisiyle özdeş. Birbirine paralel şehirler bunlar. Kayseri ile Nevşehir arası 60-70 Km mesafe 2 tane havalimanı var ve günde 25 tane uçak var. Artı Sun Ekspres’in de Kayseri’den yurtdışına 3 veya 4 tane de uçağı var. Biz bakıyoruz Denizli’de günde 4-5 uçakla rekabet etmeye çalışıyoruz. Geldiğimiz noktadan büyük bir ilerleme kaydediyor muyuz? Son görüşmelerle bir takım saatlerde iyileştirmeler yaşadık fakat görüşmelere gittiğimiz zaman şirketlerin bize söylediği bahane ‘sizin hattınız verimsiz’. Örneğin Pegasus uçak koymuş yazın haftada 5 gün 2 tanesi gece 12:10’ da. Şimdi o saate kimse İstanbul’a evi yoksa gitmek istemez. Çünkü gitse gece 2'ye doğru inecek otelde kalacak. Metro kapanmış oluyor ekstra gece tarifesinde taksi ücreti artmış oluyor. Bu saatlerde uçak koyarsanız çalışması mümkün değil. Saatlerin verimli saatlere koyulması gerekiyor.
THY’de o saat iyileştirmesini sağladık. Buradan vatandaşlarımızdan tüm uçak şirketlerinin internet hatlarına bu uçak saatleri ile ilgili mail atmalarını ve görüş bildirmelerini rica ediyorum. Bizi aşağıya çeken bu gece uçakları. Gece kullanılması mümkün değil. En azından da yurtdışına yazın seferlerimizin olması lazım. Tüm STK’ların ve vatandaşlarımızın desteği bizim için çok önemli" dedi.