Denizli Haber-Denizli Büyükşehir Belediye Başkanı Bülent Nuri Çavuşoğlu, 24 Temmuz Basın Bayramı’nda yapılması planlanan ancak Eskişehir’deki yangında şehit düşen Denizlili Hilmi Şahin ve Sercan Ütni’nin şehit olması dolayısıyla ertelenen basın buluşmasını gerçekleştirdi. Beyaz Kafe’de gerçekleştirilen toplantıya Denizli basını yoğun bir katılım gösterdi. Toplantıda gazetecilerin sorularını yanıtlayan Başkan Çavuşoğlu, merak edilen tramvay projesiyle ilgili de tüyolar verdi.
GİZLİ TRAMVAY ÇALIŞMASI MI YAPILIYOR?
Başkan Çavuşoğlu’na seçimde verdiği “Bu tramvay gelmezse beni buradan taşla kovalayın” sözü hatırlatılarak, İstiklal Caddesi’nde uygulanan tek şerit uygulaması ve yolda yapılan genişletme çalışmalarının gizli bir tramvay çalışması olup olmadığı soruldu. Başkan Çavuşoğlu, “Gizli bir çalışma diyemeyiz. Tramvay sistemiyle ilgili olarak Denizli’nin bir ulaşım master planına ihtiyacı var. Yolların fizibilite çalışmalarına ihtiyaç duyuluyor. Ulaşım konusunda önemli bir mesafe kat ettik. Bazı hizmetleri yaparsınız ama gözle görülmez; ulaşım da bunlardan biri. Göreve geldiğimizde kliması çalışan bir toplu taşıma aracı yoktu. Araçlarda çocuklar bize, klima borusu yerine başka borularla bağlantı yapıldığını söylüyordu. Şimdi yeni araçlarımız geliyor; 20 yeni toplu taşıma aracı alıyoruz” dedi.
“TRAMVAY KONUSU DA ÖNCELİKLERİMİZDEN BİRİ”
“Ulaşımla ilgili olarak şehirde yepyeni bir çalışma yaptık. Şehri adeta bir arter sistemine oturttuk” diyen Çavuşoğlu, “Hızlı ulaşımın sağlanması gerekiyor. Tramvay konusu da önceliklerimizden biri. Durakların 1 kilometre aralıklarla olması gerekiyor. Biz şehir içinde durak aralıklarını yeniden düzenledik. Eskiden duraklar 200 metre aralıklıyken bu mesafeyi 400 metreye kadar çıkardık. Örneğin İstiklal Caddesi’ndeki ulaşım hikâyesi çok çarpıcı… Yaklaşık 80 bin insanın hareket ettiği bu bölgede ciddi bir otopark sorunu var. Park yasağı tabelaları olmasına rağmen, vatandaşlar araçlarını her yere park ediyor. Bu sorunu çözmek için yeni bir sistem getiriyoruz. İnsanlar bu sistemle birlikte aynı güzergâhı en az 5 dakika daha hızlı kat edebilecek. Tramvay çalışmamız devam ediyor. Ulaşım master planı üzerinde yoğun bir şekilde çalışıyoruz. Bazı güzergâhlar ve ulaşım yapılarında değişiklikler ve güncellemeler planlıyoruz. Ancak en büyük problemimiz yol düzeni. Geçmişte imar planları yapılırken 'sevdiklerimizin binalarına bir şey olmasın' anlayışıyla hareket edilmiş. Bu nedenle şehirde düzgün bir şekilde giden yol yok. Öyle ki Denizli’de 500 metre düz yol gidemezsiniz. 30-40 metrede bir sağa ya da sola dönmek zorunda kalırsınız. Yol genişlikleri pek çok noktada yeterli değil. Arkadaşlarımız bu konuda yoğun şekilde çalışıyor. Aktarma istasyonlarıyla ilgili projelerimiz de sürüyor. Bu çalışma tramvaya giden yolda öngörü sayılabilir” ifadelerini kullandı.
