Arama çalışmalarına AKUT Denizli Ekibi, 4 araç ve 16 gönüllüyle katıldı. Çalışmaların daha koordineli ve etkin yürütülmesi amacıyla yapılan destek talebi üzerine AKUT Yarımada Ekibi de bölgeye yönlendirildi.

AKUT Yarımada Ekibi, 3 gönüllü, 1 araç ve 1 İHA ile arama çalışmalarına destek veriyor.

Ekipler, ilgili kurum ve kuruluşlarla koordinasyon içerisinde bölgede arama çalışmalarını sürdürüyor. Kayıp vatandaşın bir an önce sağ salim bulunması için çalışmaların devam ettiği bildirildi.

CHP Denizli İl Başkanlığı tarafından yapılan açıklamada, görevlendirmelerin yalnızca makam değişikliği olmadığı, ilçelerde örgütlenmenin güçlendirilmesi ve sahadaki çalışmaların artırılması amacı taşıdığı ifade edildi.

Açıklamada, ortak akıl, dayanışma ve örgütün bütünlüğünün esas alınacağı vurgulanırken, yeni ilçe başkanlarının vatandaşlarla parti arasındaki bağı güçlendirmesi hedeflendi.

8 İLÇENİN YENİ BAŞKANLARI

CHP Denizli İl Başkanlığı tarafından görevlendirilen yeni ilçe başkanları şöyle:

• Çivril: Bayram Çelebi
• Serinhisar: Rıza Kurban
• Çal: Osman Fikri Bursalıoğlu
• Güney: İbrahim Gök
• Buldan: Süleyman Çizmeci
• Honaz: Osman Ejder
• Merkezefendi: Ali Faik İşmar
• Baklan: Muhammer Aşar

CHP Denizli İl Başkanı Ayhan Oran yeni başkanlara görevlerinde başarılar dileyerek görevlendirmelerin partiye ve Denizli’ye hayırlı olmasını temenni etti.

Maçtan dakikalar

23. dakikada savunma arkasına atılan uzun topa hareketlenen Eze, kaleci Akın’ın müdahalesiyle yerde kaldı. Hakem Yusuf Adnan Kendirciler önce serbest vuruş verdi ardından VAR tavsiyesiyle pozisyonun ceza sahası içinde olduğu tespit edilince penaltı kararı verildi.

27. dakikada penaltıda topun başına geçen Eze’nin vuruşunda meşin yuvarlak filelere gitti. 1-0

29. dakikada sol taraftan Furkan’ın ortasına kale önünde iyi yükselen Efecan’ın kafa vuruşunda kaleci Akın meşin yuvarlağı son anda kornere çeldi.

69. dakikada sağ taraftan ceza sahasına orta yapılarak kullanılan serbest vuruşta topun Caner Osmanpaşa’nın eline çarpması sonucunda hakem bir kez daha penaltı noktasını gösterdi.

71. dakikada penaltıda topun başına geçen Lima’nın sol tarafa vuruşunda meşin yuvarlak ağlarla buluştu. 1-1

Stat: Yusuf Ziya Öniş

Hakemler: Yusuf Adnan Kendirciler, Seyfettin Ünal, Furkan Ulu

Sarıyer: Sehic, Cebrail Karayel, Işık Kaan Arslan, Caner Osmanpaşa, Eşref Korkmazoğlu, Silva (Batuhan Kör dk. 89), Barış Alıcı (Eren Karadağ dk. 72), Poko (Tunahan Ergül dk. 72), Efecan Karaca, Furkan Gedik (Yağız Fikri Şen dk. 63), Eze

Yedekler: Furkan Onur Akyüz, Attamah, Erdi Dikmen, Üzeyir Ergün, Doğan Can Davas, Thiam

Teknik Direktör: Bülent Bölükbaşı

Bandırmaspor: Akın Alkan, Ali Ülgen, Burak Bekaroğlu, Yusuf Kocatürk, Lima, Lico, Kehinde (Enes Aydın dk. 90+5), Kerem Dönertaş, Mulumba (Emirhan Ayhan dk. 67), Muhammed Gümüşkaya (Seck dk. 67), Badji (Enes Çinemre dk. 76)

Yedekler: Furkan Bekleviç, Ahmet Biler, Harun Genç, Tunahan Ergül, Yalın Dilek, Yasin Midiliç, Hakan Bilgiç

Teknik Direktör: Ertuğrul Arslan

Goller: Eze (dk. 27 pen.) (Sarıyer), Lima (dk. 71 pen.) (Bandırmaspor)

Sarı kartlar: Furkan Gedik, Efecan Karaca, Eze, Batuhan Kör, Eşref Korkmazoğlu (Sarıyer), Lico, Enes Çinemre (Bandırmaspor)

Maçtan dakikalar (İlk yarı)

2. dakikada sağ kanatta paslaşarak gelişen Beşiktaş atağında Murillo, ceza sahasındaki Hyeon-Gyu Oh’a ara pası verdi. Bu oyuncunun sağ çaprazdan vuruşunda kaleci Ertuğrul ayaklarıyla topu çelerken sola açılarak Trossard’ın önünde kalan topu savunma ayak koyarak uzaklaştırdı.

5. dakikada ceza sahası içi sol çaprazda topla buluşan Orkun Kökçü’nün son çizgiden içeriye çevirdiği topa Cerny gelişine vuruşunu yaparken meşin yuvarlak üstten dışarı çıktı.

19. dakikada sağ kanatta Orhan’ın kazandığı topu alan Rodriguez, çaprazdan ceza sahasına girerek yaptığı vuruşta meşin yuvarlak yan ağlarda kaldı.

21. dakikada Orkun’un sağ taraftan kullandığı köşe vuruşunda Emirhan Topçu, altıpas çizgisi önünden kafayı vurarak uzak köşeden topu ağlarla buluşturdu. 1-0

27. dakikada Trossard, sol çapraza koşu yapan Hyeon-Gyu Oh’a pasını aktararak ceza sahasına koşu yaptı. Oh’un kale önüne sert ortasında Trossard gelişine vuruşunu yaptı ve topu ağlara gönderdi. 2-0

45. dakikada Olaitan ile gelişen atakta Trossard, ceza sahasına koşu yapan Olaitan’a ara pasını verdi. Bu oyuncunun yerden vuruşunda kaleci Ertuğrul topu ayaklarıyla çeldi.

45+1. dakikada soldan yapılan ortada Oh, altıpas önünden iyi yükselerek kafayı vururken kaleci Ertuğrul soluna uzanarak topu kornere çeldi.

Stat: Tüpraş

Hakemler: Gürcan Hasova, Furkan Ürün, Gökmen Baltacı

Beşiktaş: Alexander Nübel, Amir Murillo, Agbadou, Emirhan Topçu, Ouattara, Salih Özcan, Vaclav Cerny, Junior Olaitan, Orkun Kökçü, Leandro Trossard, Hyeon-Gyu Oh

Yedekler: Doğan Alemdar, Taylan Bulut, Tiago Djalo, Ümit Akdağ, Yasin Özcan, Wilfred Ndidi, Kartal Yılmaz, Ernest Poku, İlhan Fakılı, Semih Kılıçsoy

Teknik Direktör: Vincenzo Italiano

Erzurumspor FK: Ertuğrul Taşkıran, Orhan Ovacıklı, Amar Gerxhaliu, Mustafa Yumlu, Nihad Mujakic, Giorbelidze, Miguel Cardoso, Elisha Owusu, Brandon Baiye, Martin Rodriguez, Eren Tozlu

Yedekler: Matija Orbanic, Festy Ebosele, Yakup Kırtay, Cengizhan Bayrak, Sefa Akgün, Lawrence Agyekum, Nariman Akhundzada, Mustafa Fettahoğlu, Gyrano Kerk, İbrahim Diabate

Teknik Direktör: Serkan Özbalta

Goller: Emirhan Topçu (dk. 21), Trossard (dk. 27) (Beşiktaş)

Sarı kartlar: Orkun Kökçü, Ouattara (Beşiktaş)

Maçtan dakikalar (İkinci yarı)

51. dakikada ceza sahası sağ çaprazda topla buluşan Cerny, içeriye pasını aktarırken Trossard meşin yuvarlağı ağlara gönderdi. VAR uyarısıyla monitöre pozisyonu izlemeye gelen hakem Gürcan Hasova, atak başlangıcında Agbadou’nun orta alanda elle oynadığı gerekçesiyle sahaya döndü ve golü iptal etti.

62. dakikada sol çaprazda Ouattara’nın pasında Cerny, penaltı noktası gerisinden vuruşunu yaparken kaleci Ertuğrul gole izin vermedi. Arka direğe açılan topu Oh tamamlamak isterken, top dışarı çıktı.

75. dakikada orta sahada kazanılan topta Owusu, derinlemesine pasında Diabate’yi buluşturdu. Topla ilerleyen Diabate ceza yayı sağından vuruşundan top uzak köşeden az farkla dışarı çıktı.

81. dakikada sağ çaprazda Trossard’dan topu alan Kartal Kayra arka direğe ortaladı. Murillo kafayla topu kale önüne indirirken İlhan Fakılı’nın vuruşunda savunmaya da çarpan meşin yuvarlak filelerle buluştu. 3-0

88. dakikada sağ taraftan kullanılan köşe vuruşunda savunmadan seken topa gelişine plase vuran Mustafa Yumlu’nun şutunda top direkten dönerek kaleye paralel gitti, sonrasında savunma uzaklaştırdı.

Stat: Tüpraş

Hakemler: Gürcan Hasova, Furkan Ürün, Gökmen Baltacı

Beşiktaş: Alexander Nübel, Amir Murillo (Taylan Bulut dk. 73), Agbadou, Emirhan Topçu, Ouattara, Salih Özcan (Wilfred Ndidi dk. 70), Vaclav Cerny (İlhan Fakılı dk. 70), Junior Olaitan, Orkun Kökçü (Kartal Kayra Yılmaz dk. 70), Leandro Trossard (Ernest Poku dk. 73), Hyeon-Gyu Oh

Yedekler: Doğan Alemdar, Tiago Djalo, Ümit Akdağ, Yasin Özcan, Semih Kılıçsoy

Teknik Direktör: Vincenzo Italiano

Erzurumspor FK: Ertuğrul Taşkıran, Orhan Ovacıklı (Festy Ebosele dk. 74), Amar Gerxhaliu, Mustafa Yumlu, Nihad Mujakic (Yakup Kırtay dk. 67), Giorbelidze, Miguel Cardoso (İbrahim Diabate dk. 57), Elisha Owusu, Brandon Baiye, Martin Rodriguez (Mustafa Fettahoğlu dk. 67), Eren Tozlu (Gyrano Kerk dk. 74)

Yedekler: Matija Orbanic, Cengizhan Bayrak, Sefa Akgün, Lawrence Agyekum, Nariman Akhundzada

Teknik Direktör: Serkan Özbalta

Goller: Emirhan Topçu (dk. 21), Trossard (dk. 27), İlhan Fakılı (dk. 81) (Beşiktaş)

Sarı kartlar: Orkun Kökçü, Ouattara (Beşiktaş)

Çarpıştığı araç olay yerinden kaçmış
Polis ekiplerinin olay yerinde yaptıkları güvenlik kamerası incelemelerinde Fatmanur Tuyji’nin kullandığı motosikletin bir başka araç ile çarpıştığını belirledi. Çarpışmanın ardından diğer araç sürücüsünün olay yerinden kaçtığı tespit edildi. Kaza nedeniyle trafik bir süre tek şeritten ilerleyince, uzun araç kuyrukları oluştu. Kazaya karışan diğer araç sürücünün tespiti için çalışma başlatıldı.

Çini desenleriyle farklı bir görünüme kavuşan TOGG’lar, Kütahya caddelerinde ilerlerken vatandaşların da yoğun ilgisiyle karşılaştı. Cadde kenarlarında araçları gören vatandaşlar cep telefonlarına sarılarak çini desenli TOGG’ların fotoğraf ve videolarını çekti. Bazı vatandaşlar ise araçların geçişini çocuklarıyla birlikte izledi.

Yerli ve milli otomobil TOGG ile Kütahya’nın yüzyıllardır yaşatılan çini sanatının buluşturulması vatandaşlardan da olumlu karşılık buldu. Kütahyalılar, kentin geleneksel sanatının modern bir araç üzerinde sergilenmesinin dikkat çekici olduğunu belirterek, çini desenlerinin TOGG’lara farklı bir estetik kattığını ifade etti.

Kortej yürüyüşünün kent merkezindeki turunun ardından çini desenleriyle süslenen TOGG’lar, Kütahya Zafer Meydanı’na getirildi. Burada vatandaşların beğenisine sunulan araçlar, gün boyunca yoğun ilgi gördü. Meydana gelen vatandaşlar çini desenlerini yakından incelerken, araçların önünde ve yanında fotoğraf çektirdi.

Etkinlikle, Kütahya’nın geleneksel çini sanatının yalnızca geçmişten günümüze aktarılan bir el sanatı olmadığı, aynı zamanda modern tasarım ve yaşamın farklı alanlarında da kullanılabileceği ortaya konuldu. Çini motifleriyle süslenen TOGG’lar, Kütahya’nın kültürel mirası ile Türkiye’nin yerli ve milli otomobil teknolojisinin buluşmasının dikkat çekici bir örneği oldu.

Yaşayan Miras Şöleni kapsamında gerçekleştirilen etkinlikte, Kütahya’nın kültürel değerlerinin kent sakinleri ve ziyaretçilere farklı etkinliklerle tanıtılması amaçlanırken, çini desenli TOGG’lar da şölenin en dikkat çeken unsurlarından biri oldu.

Gün boyu görüşmelerin ardından sarı-lacivertli kulüpten İsmail Kartal ile ilgili açıklama yayımlandı. Yapılan açıklamada, "Teknik Direktörümüz Sayın İsmail Kartal görevinin başındadır. Takımımız, yarın saat 11.30’da Teknik Direktörümüz İsmail Kartal yönetiminde gerçekleştireceği antrenmanla Gaziantep FK maçının hazırlıklarına devam edecektir" denildi.

Bursa 1. Asliye Hukuk Mahkemesi Başkanlığı, Aroma Bursa Meyve Suları ile şirket yöneticileri Ege Duruk, Mahmut Atom Duruk, Mehmet Çetin Duruk, Onur Duruk, Ömer Duruk, Perihan Duruk, Şirin Duruk ve Uğur Duruk hakkında görülen davada kararını açıkladı.

Mahkemeden konkordato taleplerine ret kararı

NTV'de yer alan habere göre mahkeme, davacıların konkordato taleplerinden feragat etmesi nedeniyle başvuruların ayrı ayrı reddedilmesine karar verdi.

Kararla birlikte kesin konkordato mühletinin sonuçları da kendiliğinden sona erdi. Mahkeme ayrıca süreç kapsamında uygulanan tedbirlerin kaldırılmasına ve görev yapan konkordato komiserlerinin görevlerinin sonlandırılmasına hükmetti.

Alacaklılar için icra yolu yeniden açıldı

Konkordato sürecinin sona ermesiyle birlikte şirket ve yöneticilerinden alacağı bulunanların hukuki takip imkanları da yeniden gündeme geldi. Buna göre alacaklılar, alacaklarının tahsili için icra takibi başlatabilecek, daha önce durmuş olan takiplerini ise yeniden sürdürebilecek.

1211 sayılı Kanun'un verdiği yetki kapsamında tedavüle sunulan banknotlar, E9 Emisyon Grubu'nun 9. tertip 50 TL ve 8. tertip 5 TL kupürlerinden oluşuyor.

Banknotlardaki imzalar yenilendi

Yeni tertiplerin her ikisinde de TCMB Başkanı Dr. Fatih Karahan'ın imzası bulunuyor. Karahan'ın imzasına 50 TL'de Başkan Yardımcısı Dr. Gazi İshak Kara'nın, 5 TL'de ise Başkan Yardımcısı Prof. Dr. Fatma Özkul'un imzası eşlik ediyor.

Önceki banknotlar da kullanılmaya devam edecek

TCMB, yeni banknotlarda imzalar dışında herhangi bir değişiklik yapılmadığını ve önceki tertiplerin de dolaşımda kalacağını belirtti.

Duyuruda şu ifadelere yer verildi:

"Söz konusu banknotlar, üzerindeki imzalar dışında boyutları, ön ve arka yüz kompozisyonları ile genel nitelik ve görünümleri bakımından önceki tertiplerle tamamen aynıdır. Yeni tertip banknotlar önceki tertip banknotlar ile birlikte tedavül edecektir"

Yaz aylarının etkisinin bulunduğunu ancak özellikle otomobilin perakende tarafında çok ciddi bir sıkıntı yaşandığını ifade eden Özpeynirci, hafif ticari araçlar ve filo satışlarındaki iskontoların daralmayı bir miktar frenlediğini kaydetti. Özpeynirci, showroom trafiğinin düştüğünü ve perakende satışların oldukça kötü bir seviyeye gerilediğini söyledi.

“3 milyon TL'lik otomobil 2,3 milyon TL'ye satılıyor”

Geçmiş yıllarda otomobilin yatırım aracı olarak görüldüğünü hatırlatan Özpeynirci, yurt dışından yoğun araç gelişiyle birlikte otomobillerde reel fiyat düşüşleri yaşandığını belirtti. Fiyatların ocak ayından bu yana artmamasının otomobili yatırım aracı olmaktan çıkardığını söyledi.

Oksijen TV'de, yüksek faizler nedeniyle bayilerin stok maliyetlerinin de arttığını ifade eden Özpeynirci, yetkili satıcıların ve bayilerin ellerindeki araçları eritmek için indirim ve kampanyalara yöneldiğini dile getirdi.

“Fiyat indirimleri model bazında 700 bin TL'yi buluyor” diyen Özpeynirci, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Çok basit bir örnek verilirse; 3 milyon TL'lik bir otomobilin 2,3 milyon TL'ye satıldığı görülüyor.”

Otomotiv pazarının ne zaman iyi gittiğine ilişkin de değerlendirmede bulunan Özpeynirci, “Otomotiv pazarı ne zaman iyi gidiyor? Fırsatlar olduğu zaman iyi gidiyor” dedi.

“Ioniq 6'yı ağustosta alan 75 kişi avantaj sağladı”

Hyundai Ioniq 6'yı örnek gösteren Özpeynirci, makyajlı modelin ağustos ayında 2,3 milyon TL lansman fiyatıyla piyasaya sunulduğunu, eylül ayında ise başlangıç fiyatının 3 milyon 300 bin TL'ye yükseldiğini söyledi.

Özpeynirci, “Dolayısıyla ağustos ayında bu aracı alabilen 75 şanslı kişi arasına girenler avantaj sağladı” ifadelerini kullandı.

Krediye erişemeyen tüketici tasarruf finansmana yöneliyor

Kampanyalara rağmen kredi koşullarının uygun olmamasının perakende tarafını hareketsiz bıraktığını belirten Özpeynirci, banka kredisi kullanım oranının yüzde 5-6 seviyelerine gerilediğini söyledi.

Tüketicinin kredi bulamadığı için tasarruf finansman şirketlerine yöneldiğini belirten Özpeynirci, bu şirketlerin araçları 6 ay kiralayıp süre sonunda rehin koyarak devretme esasına dayalı yeni bir iş modeli yürüttüğünü ifade etti.

Yıl sonu tahmini 1 milyon 175 bine çekildi

ODMD ve sektör yetkililerinin yıl sonu tahminlerini geçen yılın altına çektiğini belirten Özpeynirci, iyimser tahminin 1 milyon 175 bin adet seviyesinde olduğunu söyledi.

Pazarın ilk 8 ay sonunda yaklaşık 720 bin adet seviyesinde bulunduğunu belirten Özpeynirci, eylül ayında geçen yılın aynı ayına göre yüzde 18 civarında daralma beklediğini ve pazarın 90 bin adetler seviyesinde kalacağını tahmin ettiğini ifade etti.

Eylül ayının 90 bin adetle tamamlanması halinde 9 aylık toplam pazarın 810 bin adede ulaşacağını belirten Özpeynirci, 1 milyon 175 bin adetlik yıl sonu seviyesine ulaşılabilmesi için son üç ayda 365 bin adetten fazla araç satılması gerektiğini söyledi.

Bunun aylık ortalama 120 bin adedin üzerinde satış anlamına geldiğini kaydeden Özpeynirci, son üç ayın 250-300 bin adetlerle kapanması halinde toplam pazarın 1 milyon 100 bin-1 milyon 150 bin adet seviyesinde tamamlanacağını ve geçen yıla göre yüzde 13-14 kayıp yaşanacağını öngördü.

Elektrikli otomobilde 1 TL'lik fark fiyatı 1 milyon TL artırıyor

Elektrikli otomobil pazarındaki ÖTV matrahı sorununa da dikkat çeken Özpeynirci, geçen yıl otomobil fiyatlarındaki enflasyon üzeri artışların, ÖTV avantajlarının ve yüzde 10 ÖTV dilimindeki elektrikli araçların pazarın büyümesini sağladığını söyledi.

Bu avantajların büyük bölümünün ortadan kalktığını belirten Özpeynirci, elektrikli otomobillerde ÖTV'nin yüzde 25'e çıkmasına rağmen talebin devam ettiğini ifade etti.

Ancak 1 milyon 650 bin TL'lik vergisiz matrah sınırının kritik olduğunu belirten Özpeynirci, bu sınırın 1 TL dahi aşılması halinde ÖTV oranının yüzde 55'e yükseldiğini söyledi.

Özpeynirci, bunun araç fiyatlarında çok sert bir sıçramaya neden olduğunu belirterek, “Aracın fiyatı 2 milyon 200 bin TL'den 3 milyon 300 bin TL seviyesine fırlıyor” dedi.

Tüketicilerin de matrah güncellemesi beklentisiyle yüzde 55'lik ÖTV dilimine geçen araçları satın almaktan kaçındığını ifade eden Özpeynirci, fiyatların yeniden 2,3 milyon TL bandına inebileceği beklentisinin tüketici davranışını etkilediğini söyledi.

“2,3 milyondan 3,7 milyon TL'ye çıkınca talep düştü”

Mini Countryman örneğine de değinen Özpeynirci, modelin fiyatının 2,3 milyon TL'den 3,7 milyon TL'ye yükselmesiyle talebin düştüğünü söyledi.

Volvo EX30'un da her an yüzde 55'lik ÖTV dilimine girme riski taşıdığını belirten Özpeynirci, elektrikli otomobil pazarında fiyat ve ÖTV diliminin tüketici talebinde belirleyici olduğunu ifade etti.

TOGG elektrikli pazarda açık ara lider

TOGG'un yüzde 25'lik ÖTV diliminde yer alması ve özel kredi avantajına sahip tek marka olması nedeniyle elektrikli otomobil pazarında iki modeliyle açık ara lider olduğunu belirten Özpeynirci, ancak markanın aylık 4-5 bin adetlik üretim kapasitesinin pazarın tek başına büyümesine yetmediğini söyledi.

Türkiye'de 440 kilometre menzile kadar ulaşan yeni nesil teknolojili küçük elektrikli otomobillerin çok ciddi talep görebileceğini belirten Özpeynirci, ancak 1 milyon 300 bin-1 milyon 500 bin TL fiyat aralığındaki bu araçların adet bazında Türkiye'ye gelemediğini kaydetti.

Avrupa'daki yeni modeller Türkiye'ye sınırlı geliyor

Avrupa'da yüzde 25 ÖTV dilimine girebilecek Volkswagen ID. Polo, Hyundai Ioniq 3 ve Skoda Epic gibi yeni nesil küçük elektrikli modellerin tanıtıldığını belirten Özpeynirci, Türkiye'nin burada kota sorunu yaşadığını söyledi.

Avrupalı üreticilerin emisyon cezaları nedeniyle araç kotalarını öncelikle Avrupa ülkelerine tahsis ettiğini belirten Özpeynirci, Türkiye'ye ise kısıtlı adetler verildiğini ifade etti.

Skoda Epic'in Türkiye'ye Mayıs 2027'de gelmesinin beklendiğini belirten Özpeynirci, 8 aylık dönem için yalnızca 2 bin 500 adet kota alınabildiğini söyledi.

İzmit'te üretilecek Hyundai Ioniq 3'te de ihracatın öncelikli olacağını belirten Özpeynirci, yerli üretim olmasına rağmen Türkiye kotasının sınırlı kalacağını ifade etti.

“Tüketici fırsat varsa alıyor”

Pazardaki tüketici davranışına ilişkin değerlendirmesinde Özpeynirci, “Pazarda yerli araçlar, ÖTV muafiyetli modeller ve ticari araçlar avantaj sunduğunda tüketici alım yapıyor” dedi.

4x4 pickup araçların ÖTV'sinin yüzde 4'ten yüzde 55'e çıkarılması sonrasında talebin kesildiğini hatırlatan Özpeynirci, otomotivde fiyat ve verginin talebi doğrudan etkilediğini söyledi.

ÖTV gelirlerinde hedef sapması riski

Otomotiv pazarındaki daralmanın ÖTV tahsilat gelirlerine de yansıdığını belirten Özpeynirci, temmuz ayından itibaren hükümetin ÖTV gelirlerinde düşüş yaşandığını ifade etti.

Yıl sonundaki 9 milyar TL'lik ÖTV gelir hedefinde sapma riski bulunduğunu belirten Özpeynirci, önümüzdeki 3-4 aylık dönemin otomotiv sektörü açısından zorlu geçeceğini söyledi.

Buna karşın stok eritme kampanyalarının otomobil almak veya aracını değiştirmek isteyen tüketiciler için önemli fırsatlar sunduğunu belirten Özpeynirci, Aralık ayına kadar ciddi fırsatlar bulunduğunu ifade etti.

11 Eylül 2026 Cuma

.

Bugünün gündemi Akça Şirketler Topluluğu sponsorluğunda sizlere ulaşıyor.

Akça Şirketler Topluluğu "Üretmeye Değer" sloganıyla siz değerli müşterilerine üretimin her anında değer katıyor.

.

Başlamadan önce: "Yeniliklerin Habercisi" DRT'yi sosyal medya hesaplarından takip etmeyi ve mobil uygulamamızı indirmeyi unutmayın!

.

Bugün bültende:

🚎Ulaşımda yaşanan tartışmalar meclis gündeminde

Denizli Büyükşehir Belediye Meclisi Eylül ayı ilk birleşiminin gündeminde, kentte günlerdir tartışılan yeni ulaşım sistemi ve aktarma merkezi vardı. Başkan Çavuşoğlu, kentin ulaşım vizyonu için bu projenin devam edeceğini belirterek, vatandaşların artık kentin her noktasına ulaşabileceğini söyledi. Devamı için tıklayın

.

☔Denizli'ye sağanak yağmur geliyor!

Meteoroloji 5. Bölge Müdürlüğü’nün son tahminlerine göre Denizli’de hafta sonu parçalı bulutlu hava etkisini sürdürecek. Çarşamba günü ise kent genelinde sağanak yağmur bekleniyor. Devamı için tıklayın

.

❗Gece yarısı rekor zam geliyor!

ABD-İran gerilimi ve Ukrayna'nın Rus rafinerilerine yönelik saldırılarının arz endişelerini artırmasıyla Brent petrol 110 dolara yaklaştı. Sektör kaynaklarından edinilen bilgiye göre, küresel piyasalardaki bu tırmanışın ardından 12 Eylül 2026 saat 00.01'den itibaren geçerli olmak üzere benzinin litre fiyatına 2,95 TL zam yapılması bekleniyor. Devamı için tıklayın

.

🥘Denizli'nin meşhur lezzeti MasterChef mutfağına taşındı

Denizli’nin geleneksel lezzetleri ulusal ekranlarda yer bulmaya devam ediyor. Daha önce Tavas yanık yoğurdu ile dikkat çeken kent, bu kez TV8 ekranlarında yayınlanan MasterChef Türkiye yarışmasında Tavas tahinli pidesi ile tanıtıldı. Devamı için tıklayın

.

👩‍🍼Denizli Büyükşehir'den annelere Yenidoğan desteği

Denizli Büyükşehir Belediyesi’nin ihtiyaç sahibi ailelere yönelik 9 bin TL’lik ‘Yenidoğan Desteği’nde 16. dönem ödemeleri tamamlandı. Başvurusu onaylanan annelerin destek tutarları Horoz Kart’larına yatırıldı. Devamı için tıklayın

.

⚡️ Denizli elektrik kesintisi - 12 Eylül 2026

ADM Elektrik Dağıtım A.Ş., 12 Eylül Cumartesi günü 2 ilçede planlı elektrik kesintisi yapacak. Devamı için tıklayın

.

📅 Denizli’de tarihte bugün – 11 Eylül 1968

Denizli'de 58 yıl önce neler yaşandı? O günün Denizli Gazetesi'nde neler vardı? O günün gazetesinden sizler için derledik. Devamı için tıklayın

.

Günün röportajı | BASİAD’dan Denizlili sanayicilere ışık tutacak panel BASİAD Başkanı Doğan Değirmenci

Bugün ekranda | Okulların Açılmasıyla Artan Çocuk Hastalıkları | Kendine İyi Bak | Uzm. Dr. Hazal Tancer Elçi

.

..Borsada Denizli..

*Veri çekme saati - 17:00

.

..Türkiye Piyasaları..

*Veri çekme saati - 17:00

Fuarları ve müşteri ziyaretlerini önemsediklerini belirten Gören, daha önce Paris’te düzenlenen PV fuarını da ziyaret ettiğini ve İstanbul’daki fuarın hareketliliğine dikkat çekerek, “PV’yi ziyaret etme şansım olmuştu. PV git gide kan kaybediyor. Burası PV’den daha hareketli gözüküyor. İstanbul, Avrupa’yı Asya’yı bağlayan müthiş bir şehir. Balkanlardan özellikle çok ziyaretçi oluyor” dedi.

Görenler olarak sektöre etiket alanında başladıklarını belirten Gören, geçmişten elde ettikleri tecrübeler ve müşterilerde bıraktıkları olumlu izlenim doğrultusunda çalışmalarını ileriye taşımaya gayret ettiklerini belirtti.

“ÇİN VE BANGLADEŞ’LE FİYAT KONUSUNDA REKABET EDEMİYORUZ”

Türk tekstil sektörünün fiyat konusunda Çin ve Bangladeş ile rekabet etmekte zorlandığını dile getiren Gören, “Fiyatlar konusunda Bangladeş, Çin ile rekabet edemiyoruz. Ancak Türk tedarikçiler ve Türk pazarı oldukça kaliteli ürün yelpazesine sahip. Örneğin 300 bin adet düz siyah tişört alırken Türkiye’den almaz ama baskılı, dokuma, kaliteli etiket gibi büyük ürünleri tabii ki Türkiye’den alır. Türkiye olarak servisimiz de çok hızlı” şeklinde konuştu.

“TÜRK İNSANI GERÇEKTEN ÇOK ÇALIŞKAN”

Türkiye’nin üretim gücünde insan kaynağının önemli bir yere sahip olduğunu belirten Gören, “Üretim konusunda Türk insanı gerçekten çok çalışkan. Öğrenmeye de çok açık. O yüzden Mısır’ı ve onun gibi Afrika ülkelerini çok tehdit olarak görmüyoruz. Türkiye’nin popülerliği o kısımda artıyor” ifadelerini kullandı.

ANA PAZAR ALMANYA

Görenler’in ihracat pazarları hakkında da bilgi veren Gören, Almanya’nın ana pazarları arasında bulunduğunu belirterek Fransa ve İngiltere başta olmak üzere Avrupa ülkelerine yönelik çalışmaların sürdüğünü söyledi.

“ÖNEMLİ OLAN İNOVASYONU BULMAK”

Sektörün sürekli değiştiğini ve firmaların bu değişime ayak uydurması gerektiğini vurgulayanGören, “Her gün farklı bir şey çıkıyor ortaya. Önemli olan inovasyonu bulmak. Farklı olanı bulmak ve istenileni bulmak. Yeni teknolojileri entegre etmek durumundasınız. Sektörün gelişimini, evrildiği yöne ayak uydurmak durumundasınız. İlk önce bunu doğru bir şekilde okuyup ayak uydurmak gerekiyor” dedi.

“Hiçbir çocuğumuzun sınıfında boynunu bükük bırakmayacağız”

Giderek artan hayat pahalılığının ve ekonomik yükün farkında olduklarının altını çizen Başkan Çavuşoğlu, “Amacımız; bu zor süreçte ailelerimizin bütçesine nefes aldırmak, omuzlarındaki yükü hafifletmek ve hiçbir çocuğumuzun okul yolunda ya da sınıfında boynunu bükük bırakmamaktır. Öğrencilerimizin çağın gerekliliklerine uygun, eşit şartlarda ve güçlü bir şekilde yetişmesi için tüm gayretimizle çalışmaya devam ediyoruz. Çünkü biliyoruz ki güçlü bir gelecek, fırsat eşitliğiyle ve temelleri sevgiyle atılmış bir eğitimle mümkündür” dedi.

“Sizler bizim gururumuz ve umudumuzsunuz”

Başkan Çavuşoğlu mesajını şu sözlerle noktaladı; “Öğrencilerimiz, bizim gururumuz ve umudumuzdur. Öğretmenlerimiz, Başöğretmenimiz Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün izinde bu kutsal yolculuğun en önemli rehberleridir. Ailelerimiz ise bu yolculuğun en fedakar kahramanlarıdır. Hep birlikte Denizli’mizi ve ülkemizi daha aydınlık yarınlara taşıyacağımıza inanıyorum. Bu duygu ve düşüncelerle; yeni eğitim-öğretim yılının tüm öğrencilerimize, öğretmenlerimize ve kıymetli ailelerimize sağlık, mutluluk ve başarı getirmesini diliyor, dünyaya geldikleri andan itibaren kendi ayakları üzerinde duruncaya kadar evlatlarımızın her daim yanında olduğumuzu yineliyorum.”

Sarı-lacivertli kulübün Trendyol Süper Lig'in 5. haftasında Gaziantep FK ile oynayacağı karşılaşmada, takımın başında yardımcı antrenör Dirk Kuyt yer alacak.

Buldan Belediye Başkanı Mehmet Ali Orpak ile Güney Belediye Başkanı Mehmet Ali Eraydın, yaşanan mali krizi meclis gündemine taşıdı. Aydınlatma giderlerinin yüzde 20 seviyesinden yüzde 60'a çıkarıldığını belirten belediye başkanları, 1 Ocak'tan itibaren geçerli olan yeni tarifeyle faturaların üç katına katlandığını dile getirdi.

"İLLER BANKASI PAYINDAN KESİLİYOR, MAAŞLARI ZOR ÖDÜYORUZ"

Sadece Buldan ilçesinin aylık elektrik faturasının 3,5 milyon lira arasında değiştiğini belirten yetkililer, İller Bankası ödeneklerinden yapılan kesintiler nedeniyle kıt kanaat maaş ödediklerini vurguladı. Faturaların tek kalemde ödenmek zorunda olduğuna dikkat çeken başkanlar, "Yoksa karanlığa gömüleceğiz. Valilik karar veriyor, istenilen yerler aydınlatılıyor. Bu sorun sadece bizim değil, tüm belediyelerin ortak sorunu haline geldi" diyerek duruma isyan etti.

Artan enerji maliyetlerinin yerel hizmetleri durma noktasına getirdiğini belirten belediye başkanları, soruna kalıcı bir çözüm bulunmasını talep etti.

Öte yandan az sayıda taraftar da İsmail Kartal’a destek vermek için evinin önünde tezahüratlar yapıp, pankart açtı.

“BEKLENENİN HER ZAMAN ÜSTÜNE ÇIKAN BİR FUAR”

Gamateks İnovasyon Müdürü İlker Kandemir, Premier Vision Paris Fuarı'nın ardından Texhibition'a katıldıklarını belirterek, fuarın her geçen dönem geliştiğini söyledi. Texhibition'ın sürekli artan bir ivmeye sahip olduğunu ifade eden Kandemir , “Texhibition Fuarı sürekli gelişen, sürekli artan ivmesi olan bir fuar. Her türlü olanaklar sağlanıyor bu fuarda. Katılımcı yönünden de gayet başarılı, beklenenin her zaman üstüne çıkan bir fuar” dedi.

YENİ MÜŞTERİLERLE TEMAS KURULUYOR

Gamateks olarak kendilerini sürekli geliştirmeye çalıştıklarını ifade eden Kandemir, “Bizim yeni müşterilerimiz de oluyor. Önceki çalıştığımız müşteriler de geliyor. Gamateks olarak sürekli kendimizi de geliştirdiğimiz için her zaman bir adım önde olmaya çalışıyoruz. Müşterilerimiz de bunun farkında, gelen misafirlerimiz de bunun farkında” ifadelerini kullandı.

SONBAHAR-KIŞ KOLEKSİYONU ÖNE ÇIKTI

Texhibition Fuarı'nda sonbahar-kış kreasyonuna yönelik hazırlık yaptıklarını aktaran Kandemir, özellikle kışlık kumaşlara ağırlık verdiklerini belirten Kandemir, “Bu fuar özelinde de kışlık kumaşlarımızı yoğun bir şekilde, sezona uygun, sezon renklerinin de olacağı şekilde yerleşimlerini yaptık” dedi.

İNGİLTERE BAŞTA OLMAK ÜZERE AVRUPA’DAN İLGİ

Fuarda ağırlıklı olarak İngiltere'den gelen müşterilerle görüşmeler gerçekleştirdiklerini belirten Kandemir, Fransa ve İspanya'dan da müşterilerin fuarı ziyaret ettiğini belirtti.

“EKONOMİK ZORLUKLARIN ÜSTESİNDEN GELMEYE ÇALIŞIYORUZ”

Dünya genelindeki ekonomik zorlukların tekstil sektörünü de etkilediğine dikkat çeken Kandemir, “Dünya çapında ekonomik zorluklar devam ediyor. Biz artık bunun üstesinden gelmeye çalışıyoruz. Hem yaptığımız yeniliklerle, kumaş bazında farklılıklarımızla...” sözleriyle değerlendirmede bulundu.

Şunu iyi biliyoruz ki güçlü bir ekonomi, sürdürülebilir bir kalkınma ve aydınlık bir gelecek; ancak bilgiyle donanmış, üreten nesillerle mümkündür. Onun için, Cumhuriyetimizin kurucusu Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün "En mühim ve hayati görevimiz, milli eğitimdir" sözünden aldığımız ilhamla, Denizli’mizin ve ülkemizin geleceğini inşa edecek gençlerimizin her zaman yanındayız. Geleceğe atılan her adımda, Atamızın izindeyiz! Baş Öğretmen Atatürk, "Öğretmenler! Yeni nesil sizin eseriniz olacaktır" diyerek de bu mesleğin ne derece önemli olduğunu gayet net bir şekilde ortaya koymuştur. Öğretmenler yalnızca ders anlatmazlar; bilimin ışığında yeni nesillerin ufkunu açarlar, idolü olurlar. Aklın, bilimin ve cumhuriyet değerlerinin ışığında yetişen tüm öğrencilerimize zihin açıklığı, eğitim camiamızın birbirinden değerli fertleri ile velilerimize ise başarı dolu bir yıl diliyoruz.”

Akaryakıt fiyatlarındaki artış, özellikle eski dizel araç sahipleri arasında farklı arayışları yeniden gündeme getirdi. Bazı sürücüler, motorin yerine tamamen yemeklik yağ kullanmasa da depoya kolza yağı ekleyip üzerine bir miktar motorin koyarak yakıt maliyetini düşürmeye çalışıyor. Yöntemin tek bir sürücüyle sınırlı olmadığı, fiyatların yükselmesiyle benzer uygulamaların daha fazla konuşulmaya başlandığı belirtiliyor.

Sosyal medyada paylaşılan görüntülerde Lucas’ın aracına marketten aldığı kolza yağını doldurduğu görülüyor. Yaklaşık 2 yıldır bu yöntemi kullandığını söyleyen Lucas, depoyu tamamen yağla doldurmadığını, karışıma bir miktar motorin eklediğini belirten sürücü Lucas, "Kolza yağını litresi yaklaşık 1.45 Euro'ya alıyorum (83 TL). Depoyu sadece yağla doldurmuyorum, üzerine 10 Euro'luk motorin ekliyorum" dedi. Bu yöntemle litre başına yaklaşık 70 sent (yaklaşık 39 TL) tasarruf ettiğini ifade eden Lucas, aracında şu ana kadar belirgin bir sorun yaşamadığını savundu. Lucas, "Aracımda bir problem yok. Duman atmıyor, daha fazla tüketmiyor. Gördüğüm tek fark, cebimde kalan para" ifadelerini kullandı. Yöntemin yasal olmadığını bildiğini, ancak yakıt fiyatları nedeniyle bu riski göze aldığını söyleyen Lucas, "Bunun yasa dışı olduğunu biliyorum ama bana göre riskinden çok faydası var" diyerek kontrol riskinin düşük olduğunu savundu.

Kullanılmış kızartma yağı da depoya giriyor

Kolza yağının yanı sıra kullanılmış kızartma yağı da bazı sürücüler tarafından alternatif olarak görülüyor. Restoranlardan, seyyar yemek işletmelerinden ve etkinliklerde yiyecek satışı yapan derneklerden toplanan yağlar, bazı eski dizel araçlarda kullanılmadan önce bekletiliyor ve filtreleniyor. Yemeklik yağın bazı eski tip dizel motorlarda yanabildiği belirtilse de uzmanlar, bu yöntemin her araç için uygun olmadığı konusunda uyarıyor. Özellikle yeni nesil dizel araçlarda enjeksiyon sistemlerinin daha hassas olduğu, yemeklik yağın motorine göre daha yoğun olması nedeniyle püskürtme, yanma ve filtreleme sistemlerinde sorunlara yol açabileceği ifade ediliyor. Eski tip motorlarda dahi enjektörlerin kirlenmesi, yakıt filtrelerinin daha hızlı tıkanması ve soğuk havalarda çalıştırma sorunları yaşanabiliyor. Kısa vadede yakıttan tasarruf etmeye çalışan sürücülerin, uzun vadede yüksek tamir masraflarıyla karşılaşabileceği belirtiliyor.

Uzmanlara göre marketten alınan kolza yağı ile yasal olarak satılan biyodizel aynı şey değil. Biyodizel, sanayi süreçlerinden geçirilerek motorinle uyumlu hale getiriliyor. Ham yemeklik yağın doğrudan araç deposuna konulması ise motor ve yakıt sistemi açısından riskli görülüyor.

Tasarruf sağlıyor, ama yasal değil

Fransa’da araçlarda kullanılan yakıtlar teknik, çevresel ve vergisel kurallara tabi tutuluyor. Bu nedenle yemeklik yağın doğrudan karayolunda kullanılan araçlarda yakıt olarak kullanılması serbest bir uygulama olarak değerlendirilmiyor. Bu yöntemle yola çıkan sürücüler para cezası riskiyle karşı karşıya kalabiliyor. Uygun olmayan yakıtla araç kullanmanın bazı durumlarda 135 Euro'ya (yaklaşık 7 bin 600 TL) kadar ceza riski doğurabileceği belirtiliyor. Uzmanlar, bunun araç garantisi, sigorta ve araç muayenesi açısından da sorun oluşturabileceğine dikkat çekiyor.

Fransa’da ekonomik baskı artıyor

Akaryakıt fiyatlarındaki yükseliş, Fransa’da giderek ağırlaşan ekonomik tablonun günlük hayata yansıyan en görünür örneklerinden biri oldu. Ülkede büyüme yavaşlarken, enflasyon, kamu borcu, bütçe açığı, borçlanma maliyetleri ve alım gücü üzerindeki baskı aynı anda artıyor. Fransız hükümeti, 2026 yılı büyüme tahminini yüzde 0.7’den yüzde 0.5’e düşürürken, 2027 için yalnızca yüzde 1’lik sınırlı bir toparlanma öngörüyor. Ancak mevcut göstergeler, toparlanmanın zayıf ve kırılgan olabileceğine işaret ediyor.

Fransa’nın kamu borcunun 2026’da 3.6 trilyon euroyu aşarak milli gelirin yaklaşık yüzde 118.5’ine ulaşabileceği belirtiliyor. Borç yükü artarken, devletin bu borç için ödediği faiz de bütçe üzerindeki baskıyı büyütüyor. Bu yıl borç servis maliyetinin 65 milyar Euro'ya çıkabileceği ifade edilirken, bazı hesaplamalarda 2026’da faiz ödemelerinin 77.4 milyar Euro seviyesine ulaşabileceği uyarısı yapılıyor. Bu tablo, hükümetin bütçe açığını azaltma hedefini de zorlaştırıyor.

Hane halkı açısından da durum giderek daha ağır hissediliyor. Enerji ve yakıt fiyatlarındaki artış, gıda ve ulaşım giderleriyle birleşince alım gücü üzerindeki baskı daha görünür hale geldi. Enflasyonun yıl sonuna doğru yeniden yükselmesi, tüketici harcamalarının zayıflaması ve işsizlik beklentilerindeki bozulma, ekonomik kaygıları artırıyor. Bu nedenle bazı sürücülerin kolza yağı ya da filtrelenmiş kızartma yağı gibi yasal ve teknik açıdan riskli yöntemlere yönelmesi, yalnızca akaryakıt pahalılığının değil, Fransa’da büyüyen hayat pahalılığı ve ekonomik sıkışmanın da bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.

Toplantıda söz alan AK Parti Grup Başkanvekili Feride Kabadayılar, okulların açılmasına sayılı günler kala yapılan değişikliklerin büyük bir kaosa yol açtığını belirtti. Günlük 120 bin kişinin kullandığı sistemde ciddi aksaklıklar yaşandığını vurgulayan Kabadayılar, "Hassas bir konudayız; öğrencilerimiz ve yaşlılarımız bu durumdan çok müzdarip. Zamanlama çok kötü oldu, bu düzenleme yaz aylarında yapılmalıydı. Bilgisayar simülasyonu ile saha uygulaması bir olmaz. Vatandaşlar ikinci bir aktarma yapmak zorunda kalıyor ve yolda fazladan zaman harcıyor" diyerek yönetime eleştirilerde bulundu ve Ulaşım A.Ş.'nin yeniden yapılandırılması gerektiğini savundu.

"YENİ SİSTEM ULAŞIMIN VİZYONUDUR"

Eleştirilere yanıt veren Denizli Büyükşehir Belediye Başkanı Bülent Nuri Çavuşoğlu ise yeni ulaşım sisteminin kentin geleceği için atılmış stratejik bir adım olduğunu ifade etti. Sistemin altyapısını ve vizyonunu daha önce paylaştıklarını hatırlatan Çavuşoğlu, “Ulaşımda geleceğin vizyonuna giden bir hikaye yazıyoruz. Aktarma merkezleri de bunun en önemli parçalarından biridir. Yapılan kurguyla vatandaşlarımızın hayatını kolaylaştırmayı hedefledik. İlk günlerde alışkanlıkların değişmesinden kaynaklı sitemlerin olduğunun farkındayız ancak her geçen gün bu sitemler azalıyor ve memnuniyet artıyor. Eskiden tek bir güzergaha mahkum olan vatandaşlarımız, artık aktarma merkezlerinden 15 dakikalık aralıklarla kalkan araçlarla kentin her noktasına en hızlı şekilde ulaşabiliyor. Doğru planlanmış bu sistemle toplu taşımadaki tıkanıklıkları ortadan kaldıracak. Vatandaşlarımız sadece Bayramyerine gitmeyecek, kentin her noktasına ulaşabilecek” dedi.

“SİSTEMDE DEĞİŞİKLİKTE YAPABİLİRİZ”

Yaşanan sorun ve sıkıntıları yakından takip ettiklerini ve hatta 190 hattında bir değişikliğine gidildiğini belirten Başkan Çavuşoğlu, “Sistem şuanda yavaş yavaş düzeliyor. Kentin ulaşımdan sisteminin rayına oturması ve geleceği için bunları yapmamız gerekiyor. Eğer eksik ve hatalar varsa bunu da düzeltiriz” dedi.

ACİL DURUM HASTANESİ'NDA YAŞANAN ULAŞIM SORUNU

Yeni açılan Acil Durum Hastanesi'ne otobüsle giden vatandaşların Aktarma Merkezi'nden indikten sonra uzun bir mesafe yürümesi ve hastane önüne durak yapılması talepleri Denizli Büyükşehir Belediye Meclisi'nde gündeme geldi. Konuyla ilgili meclis üyelerini bilgilendiren Denizli Büyükşehir Belediye Başkanı Bülent Nuri Çavuşoğlu, hastane girişine durak yapılmasının trafik güvenliği açısından imkansız olduğunu vurguladı. Bölgeye günde 1073 sefer yapıldığını belirten Çavuşoğlu, hastane önüne durak konulması durumunda yaşanacak sıkıntıları aktararak; "Hastanenin karşısında 50 metrelik bir alanımız var ve buradan 15 hat geçiyor. Otobüsler aynı anda gelirse yolu tamamen kapatmak zorunda kalırız. Saat başı 107 aracın hareket halinde olacağı bir kaosa vebal alamam. Acil hastanın, yaşlının ve kazazedenin olduğu bir alanda yaya güvenliğini tehlikeye atamayız" dedi. Aktarma Merkezi'nde inen vatandaşların polikliniğe ulaşmak için 435 metre yürüdüğünü hatırlatan Çavuşoğlu, tüm masrafları belediye tarafından karşılanmak üzere ilgili kurumlara kapı açılması teklifinde bulunduklarını ifade etti. Çavuşoğlu, "Bir duvar var, oradan kapı açılması için teklif sunduk. Kapı açılırsa 435 metrelik yol 135 metreye düşecek, hem risk ortadan kalkacak hem de vatandaş 300 metre daha az yürüyecek. Ancak bu önerimize henüz karşılık bulamadık. Bu kapıyı açarsanız kaosu çözersiniz" diye konuştu.