EKOPOLİTİK
Denizli’de son 20-21 yıldır planlanan ve gerçekleştirilen tüm belediye çalışmaları nedense hep; “Yüzyılın yatırımı, Cumhuriyet döneminin en büyük projesi, 50 yılın planı, 100 yıllık altyapı, Asrın işi, Ege’nin dev yerel yönetim yatırımı vs.” gibi slogan ve temalarla kamuoyuna sunuldu, lanse edildi.
BU DA “DENİZLİ’DE ASRIN SKANDALI!”
31 Mart Yerel Seçimleri sonrası Denizli Büyükşehir Belediyesi’ni devralan CHP’li yeni yönetim, eski yönetimden kalma çok sayıda sorunlu iş, yatırım ve proje ile karşılaştı. Yapılan araştırma ve incelemeler sonucu birer arpalık gibi kullanılan çok sayıda belediye kurumu ve kaynakları tespit edildi. Bunların en önemlisi ise “kullanılmaz raporu” olmasına rağmen; “binlerce insanın hayatı hiçe sayılarak 4 yıl boyunca” çalıştırılmaya devam eden Denizli Büyükşehir Belediyesi Bağbaşı Yaylası ve Teleferik Tesisi idi. Teleferik Tesisindeki skandal boyutunu aşan “büyük ihmal” ilk kez 6 ay önce BELTAŞ Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Doğan’ın açıklamaları ile ortaya çıktı. Aralık 2024’te Teleferik faaliyetlerinin durdurulduğunu açıklayan İbrahim Doğan Osman Zolan Başkanlığındaki belediye eski yönetimi ile eski Beltaş eski yönetiminin skandal boyutlarını aşan ihmalini gözler önüne seriyordu. 17 Ekim 2015 tarihinde hizmete açılan Büyükşehir Belediyesi’ne ait Denizli Teleferik’te 2018 yılında ana halatların tellerinin kırılmaya başladığı tespit edilmiş. Ancak teleferik kullanılmaya devam etmişti. Yine aynı teleferiğe 2020 yılında yapılan muayenede “kullanılamaz raporu” da verilmiş. Gelin sonrasında ortaya çıkan skandal boyutundaki gelişmelere hep birlikte göz atalım;
TELEFERİĞİ TAŞIYAN HALATLARDA 337 KIRIK TESPİT EDİLDİ!
Bülent Nuri Çavuşoğlu başkanlığındaki yeni belediye yönetimi tarafından devralınan Denizli Büyükşehir Belediyesi Bağbaşı Yaylası ve Teleferik Tesisi Aralık 2024’te faaliyetine son verilerek kapatıldı. Bakıma alınan ve 7 aydır çalıştırılmayan teleferiğin 3600 metre uzunluğundaki çelik halatlarında tam 337 noktasında kırık tespit edildi. Kullanılamaz, raporu bulunmasına rağmen dört sene boyunca binlerce Denizlili ve kente gelen yerli-yabancı turistlerin can güvenliğini riske atarak kullandırılan teleferik şimdi çok detaylı ve titiz bir bakım onarım dönemine alındı. Tesisin mekanik bakımları yapılırken 337 noktasında kırıklar bulunan yaklaşık 4 kilometre uzunluğundaki çelik halatın İtalya Milano’da tekrar üretimi için sipariş de verildi.
2 MİLYON 500 BİN KİŞİ ÖLÜM YOLCULUĞU MU YAPTI?
Ekim 2015’te açılan Teleferik Denizli’de ve bölgede büyük ilgi ile karşılanırken, ilk günlerinden itibaren adeta ziyaretçi akınına uğradı. Teleferik; günlük 8.500 kişi ile “ziyaretçi rekoru” yaşadığı günler de gördü. Dönemin Belediye Yönetimi ve Başkan Osman Zolan bazı açıklamalarında (Belediyenin resmi internet sitesi) “3 yılda 2 milyon ziyaretçi” duyuruları da yaptı. Tesis pandemi dönemlerinde dahi, uzun kuyrukların oluştuğu haberlere (2021) konu oldu. 2018 yılından itibaren çelik halat sisteminde kopmalar görülmeye başlayan ve 2020’de ‘kullanılamaz raporu’ verilen tesis, ağır bakım tarihi geçmesine rağmen 2024’e kadar çalıştırılmaya devam etti. Ta ki; 31 Mart Yerel Seçimi sonrası CHP’li yeni Başkan Bülent Nuri Çavuşoğlu’nun yeni yönetimi iş başına gelene kadar. Yeni yönetim tesiste aksaklıklar ve bazı yolsuzlukların yanında “ağır bakım servislerinin” de yapılmadığını saptayınca Teleferiği durdurdu. Ve pandoranın kutusu açılınca Büyükşehir iştiraki bu tesiste de skandallar ortaya saçıldı. Hem de insan hayatını hiçe sayan “Asrın Skandalı” oldu, ortaya saçılan. Kısacası yılda ortalama 500 bin ile 700 bin kişinin kullandığı Bağbaşı Yaylası ve Teleferik Tesisi’nin 4 yıl boyunca “kullanılamaz” raporu ve çelik halatlardaki 337 kırıkla 4 yıl boyunca kullanıldığı ortaya çıktı. Ve kabaca bir hesapla 4 yılda toplam 2,5 milyon insan adeta “ölümle dans etmiş”, habersiz ölüm yolculuğu yapmış ve bu da propagand malzemesi olarak kullanılmıştı.
BELEDİYE ÜST YÖNETİMİ “TEHLİKEDEN BİHABER” İNCELEME İÇİN TELEFERİKTE!
Ağustos 2024’te tesise araştırma inceleme gezisi düzenleyen Genel Sekreter Bozbaş ve belediye ekibi de tehlikeden habersiz 1,5 kilometrelik teleferik yolculuğu yapan ziyaretçiler arasında yer aldı. O tarihte; Denizli Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Bülent Bozbaş ile Genel Sekreter Yardımcısı Onur Yılmaz Teleferik ve Bağbaşı Yaylası'nda "yeni yatırımlar ve yenilikler" için incelemeler yapmış ve planlama gezisinde Beltaş Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Doğan ve Kültür A. Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Ferhat Ferhat Çelik de hazır bulunmuştu. Özetle Denizli Büyükşehir üst yönetimi büyük tehlikeden bihaber teleferik kabini ile 1,5 kilometre yolculukla Zeytinli Yaylası’na ulaşmıştı.
SKANDAL İHMALİ 6 AY ÖNCE YAZDIK!
Tarih 18 Aralık 2024. O tarihte yazdığımız köşemizde BELTAŞ Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Doğan’ın ortaya çıkardığı “Teleferik Skandalı’nı” bakın nasıl yorumlamışız? BELTAŞ Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Doğan Denizli Expres Haber yöneticisi Gazeteci Kadriye Sözeri’ye verdiği ayrıntılı röportajda; Osman Zolanlı belediye eski yönetimi ile eski Beltaş yönetiminin önemli ve hatta “büyük skandal” boyutundaki bir ihmali de gözler önüne serdi.
ON BİNLERCE İNSAN YILLARCA “BOMBA ÜZERİNDE” SEYAHAT ETMİŞ!
Büyükşehir’e ait Denizli Teleferik’in 22 bin 500 saat ağır hat bakımının yapılmadığını gördüklerini söyleyen İbrahim Doğan anlattıkları ile teleferikte insanların adeta 4 yıla yakın (yani 8427 saat) bir süre adeta “bomba üzerinde” yolculuk ettiklerini iddia etti. İbrahim Doğan bu çok vahim ve ağır ihmali şöyle anlattı; "17 Ekim 2015 tarihinde hizmete açılan Denizli Teleferik, 29 Kasım 2016 tarihinde İnsan Taşımak Üzere Tasarlanan Kablolu Taşıma Tesisatı İşletme Teknik Ruhsatı alarak faaliyetlerine devam etmiştir. Teleferik, bugüne kadar toplam 30.927 işletme saati boyunca hizmet vermiştir. Ancak, tesisin devralınması sonrasında, üretici firmanın ısrarla önerdiği ve 22.500 işletme saatinde gerçekleştirilmesi gereken ağır hat bakımının yapılmadığı tespit edilmiştir. Detaylı incelemelerimizde, hat ve halat bakımları ile diğer teknik kontrollerin düzenli şekilde yapılmadığı ve bu durumun çeşitli riskler barındırdığı gözlemlenmiştir.”
2018’DE HATTA TEL KIRIKLARI GÖRÜLMÜŞ!
Doğan her yıl binlerce insanının Bağbaşı Zeytinli Yaylası’na gidebilmek için kullandığı Denizli Büyükşehir Belediyesi BELTAŞ’a ait Denizli Teleferik’te ortaya çıkardıkları skandal boyutundaki olayı anlatmayı şöyle sürdürdü; “Denizli Teleferik’te 2018 yılında halatta tel kırıklarının görülmeye başlandığı, ancak bu konuda gerekli müdahalelerin ve irtibatların sağlanmadığı, tesisin bu haliyle işletilmeye devam ettiği tespit edilmiştir. Son yapılan muayenede, halatın iç kırık tolerans değerlerinin sınırda olduğu belirlenmiş ve 2020’de tesise ‘kullanılamaz’ raporu verilmiş. Biz de bunları öğrenince üzerine acil olarak tekrar bir muayene gerçekleştirdik. Bu muayenede halatın kabul edilebilir tolerans değerlerinin üzerinde kırık sayısına sahip olduğu (337 yerden kırık) raporlanmış ve halkımızın can güvenliği önceliğiyle tesisin faaliyetlerinin durdurulmasına karar verilmiştir. Şu an teknik ekibimiz, geçmişte yapılmayan ve sürekli ertelenen bakımları tamamlamak adına yoğun bir çalışma yürütmektedir. Alınan bu kapatma kararı, Denizli Teleferik Tesisleri’ni kullanan vatandaşlarımızın can güvenliğini koruma amacıyla verilmiştir. Tesisin yeniden güvenli bir şekilde hizmet vermesi adına gerekli tüm çalışmalar titizlikle sürdürülmektedir" dedi. (18 Aralık 2024)
TELEFERİK “KULLANILMAZ RAPORUNA” RAĞMEN 4 YIL ÇALIŞTIRILDI!
Evet, Denizli’de “Yüzyılın Skandalı’na” imza atılan ve Beltaş Genel Müdürü İbrahim Doğan’ın ortaya çıkardığı büyük ihmal kenti adeta şok etti. Bağbaşı Yaylası Teleferik Tesisi’nde bakım ve onarım çalışmaları sürerken geçtiğimiz hafta Denizli Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Bülent Bozbaş Başkanlığında bir heyet tesiste incelemelerde bulundu. Genel Sekreter Bülent Bozbaş, Genel Sekreter Yardımcısı Onur Yılmaz ve BELTAŞ Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Doğan ile birlikte Daire Başkanları ve BELTAŞ Ekibinden oluşan heyet yerinde yapılan toplantıda görüş alışverişi de gerçekleştirdi. İbrahim Doğan konuyla ilgili son durumu sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımla duyurdu. Doğan paylaşımında, “2020 yılında yapılan muayenede kullanılamaz raporu bulunmasına rağmen dört sene boyunca Denizlili hemşerilerimizin ve gelen yerli-yabancı turistlerin can güvenliğini riske atarak kullandırılan tesisimizde yerinde incelemeler yaptık. Sonuç itibariyle mekanik bakımlarını yapmak üzere ve 337 noktasında kırık bulunan 3600 metre çelik halatın tekrar üretimini sağlamak üzere kullanımına ara verdiğimiz Bağbaşı Yaylası ve Teleferik Tesisimizin yapımı devam eden çalışmalarını ve ilave edeceğimiz yeni projelerle ilgili gözlemleri yapmak üzere Denizli Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreterimiz Sayın Bülent Bozbaş öncülüğünde genel sekreter yardımcılarımız, daire başkanlarımız ve ekip arkadaşlarımız ile birlikte incelemelerde bulunduk. Denizli Büyükşehir Belediye Başkanımız Sayın Bülent Nuri Çavuşoğlu’nun liderliğinde şehrimize değer katmaya devam ediyoruz. Vatandaşlarımızın güvenli bir şekilde hizmetlerimizden faydalanması için çalışmalarımızı hız kesmeden sürdürüyoruz” dedi.
AĞUSTOS’TA TELEFERİKLİ GÜNLER YENİDEN BAŞLIYOR
Doğan ayrıca teleferik için İtalya’nın Milano kentine yeni çelik halatlar sipariş edildiğini belirterek, önümüzdeki Haziran ayında yerinde incelemeler için bu ülkeye gideceğini söyledi. Bağbaşı Yaylası ve Teleferik büyük olasılıkla en güvenli hali ile Ağustos ayında halkı hizmetine açılacak. Ve bununla ilgili ayrıntılı duyuru Başkan Çavuşoğlu tarafından yapılacak.